防撞护栏304不锈钢护栏符合行业标准

桥梁防撞护栏的优势
1，桥梁防撞护栏具有特殊性能如耐蚀性，耐热性，耐磨损性两个包层的材料，并在基层与结构强度和刚度要求。
 2，桥梁防撞护栏材料，具有优良的综合性能，合理的经济性。
 3，不锈钢复合材料具有明显的优势，在经济方面，与单金属包层厚度比较小，还可以降低设计的厚度，这大大节约了投资金额。
 4，桥梁防撞护栏作为一种理想的结构材料，适用于石油精炼，石化，化工，电解铝，轻工，食品，海水淡化，水利水电，核电。如高能物理，环保，在基层广泛应用于工业爆炸的领域和包覆金属复合材料比按设计，使用要求选定的厚度。
 5，金属复合材料的特殊尺寸可通过协商确定，以满足用户的需求。

桥梁护栏要求
（1） 采用无机复合型混凝土桥梁组合栏杆，每2米为一榀，分别由立柱、扶手、托梁、栏片组成。
（2） 立柱截面尺寸为120㎜×120㎜，高度分为1180㎜
（3） 扶手与立柱处连接，端部预留钢筋，立柱顶部设置扶手卡槽
（4） 立柱与桥梁遮板通过预埋钢板连接，立柱下采用预埋Q235钢板，厚10㎜。
国内桥梁护栏的执行规范标准
桥梁护栏按类型可分为桥侧护栏、桥梁中心分隔带护栏和人行、车道分界处护栏;按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏;按防撞功能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。
  桥梁护栏样式的选择，应依据公路等级，归纳考虑其性、协调性、需防护方针的特性及现场几许条件等要素确认防撞等级，然后再依据自身结构、经济性以及施工和养护修理等要素进行构造方式的选择。一般常见的桥梁护栏方式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。
 桥梁两端的护栏更多考虑到的是行人的，而两端人行道与车行道之间路缘石处才是首要挡车“防线”。城市桥梁上，两端的人行道与车行道交界处都设有路缘石，这一道防线首要的功用就是拦截车辆，避免车辆冲撞到行人或是碰击桥梁。而桥梁外侧的护栏首要是起到保护行人的功用，抵抗冲撞才能较弱。
  任何一座桥梁护栏都不或许挡住一切意外碰击。可是任何一座大桥护栏，都不能说可以抵抗住一切情况下的意外碰击。
  在保证其漂亮的情况下，桥梁护栏要注重其本质的防护功用，这才是设置桥梁护栏的初衷。